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BAJASPEED | Carreras ...
( Event Notes )
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SCORE BAJA 1000 '09
| Ensenada, B.C., Mex. :: 19-22.Jun.2009
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ENTREVISTA A JOHNNY CAMPBELL
Presentada por BAJACYCLES Y ACERBIS
Nov.15
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BAJASPEED.COM ENTREVISTA CON J. CAMPBELL. 15 DE NOV 2009- ENSENADA BC.
1.- COMO TE SIENTES? (EN REFERENCIA AL ACCIDENTE SUFRIDO UNOS DIAS ANTES)
¨ME SIENTO BIEN, NUESTRO ESFUERZO ENTERO PARA LA BAJA 1000 SE HA ACOMPLETADO MUY BIEN.
MI ACCIENTE FUE SOLO OTRO OBSTACULO A VENCER, VAMOS A HACER LO MEJOR CON LA CARRERA, TENEMOS UN MUY BUEN EQUIPO, EL MEJOR EQUIPO. NO HAY PROBLEMAS¨
2.- TU ACCIDENTE CAUSO ALGUNA DEMORA EN EL PROGRAMA PLANEADO PARA LA BAJA 1000?
¨NINGUNA DEMORA, SOLO ME DETUVE UNOS DIAS PARA RECUPERARME, PARA PODER CONTINUAR CON LA PREPARACION PARA LA CARRERA , LA LOGISTICA, LOS PITS, HABLANDO CON LOS CORREDORES, DIFERENTES COSAS, POR LO QUE SOLO TUVE QUE TOMAR UNA PARADA DE ¨PITS¨ POR 4 DIAS.¨
¨ TODO ESTA TRABAJANDO BASTANTE BIEN.¨
3.- LOS OTROS MIEMBROS DEL EQUIPO TRABAJARON COMO SI NADA HUBIERA OCURRIDO?
¨SI TODOS LOS CORREDORES DEL EQUIPO, MI PERSONAL ESTA AYUDANDO, SE ESFORZARON UN POCO MAS PARA AYUDAR Y MAS DONDE YO NO PODIA HACER COSAS FISICAS, TODOS ESTAN HACIENDO SU PARTE Y HACIENDO UN EXCELENTE TRABAJO¨
4.- COMO OCURRIO EL ACCIDENTE?
¨ESTABAMOS PROBANDO LAS MOTOS PARA LA BAJA, USANDOLAS Y SOLO CHECANDO LA CONFIGURACION GENERAL DE LAS MOTOS.
ESTABA CORRIENDO LA MOTO Y LA PARTE TRASERA SE CLAVO MUY DURO EN UNA VUELTA, LA MOTO SE LEVANTO Y SALI VOLANDO DE LADO, CAI Y TERMINE RASPANDOME BASTANTE EL BRAZO, ME FRACTURE 2 HUESOS DE LA MUÑECA, CAI DE ESPALDA Y TAMBIEN ME FRACTURE LA PARTE BAJA DE LA ESPALDA.¨
5.- QUIEN ESTABA CONTIGO ESE DIA?
¨MI EQUIPO COMPLETO, TODOS LOS CORREDORES Y MECANICOS.¨
6.- COMO DEFINES QUIEN VA A CORRER CADA SECCION?
¨BUENO MI EQUIPO NO CAMBIO CON EL ACCIDENTE, PLANEE QUE ELLOS CORRIERAN TODO EL EVENTO, LA VERDAD YO NO PLANEE EN CORRER ESTE EVENTO, PERO EL COMO ELIJO QUE SECCION VAN A CORRER CADA UNO ES BASADO UNICAMENTE EN LA EXPERIENCIA, VELOCIDAD, ALGUNOS CORREDORES CORREN MEJOR EN ENSENADA Y SAN FELIPE, ASI ES QUE SOLO LOS ORGANIZAMOS SEGÚN EL TERRENO.
7.- DESPUES DE LA BAJA 500 QUE PASO CON LOS RESULTADOS COMO MANEJARON ESO?
¨TODA LA CARRERA FUE MUY RARA, MUY BUENO PARA NUESTRO DEPORTE EN GENERAL, SI LO VES DE LA FORMA QUE LO VEO YO ES MUY POSITIVO.¨
¨TENEMOS UAN NUEVA SITUACION DONDE HA CAMBIADO LA FORMA DE CORRER EN BAJA, Y HEMOS TENIDO QUE CAMBIAR LA FORMA EN QUE NOSOTROS CORREMOS AQUÍ, PORQUE HAY MAS POBLACION Y HAY MAS CONTROL EN EL USO DE SUELO Y LA FORMA EN QUE CORRIAMOS ANTES HA CAMBIADO POR CUESTIONES DE SEGURIDAD Y POR EL FUTURO DEL DEPORTE POR LO QUE TUVIMOS QUE CAMBIAR, UTILIZANDO LA TECNOLOGIA COMO EL GPS, EL TRACKING Y COSAS QUE AYUDAN A GUIARNOS EN LO REFERENTE A VELOCIDAD EN LA PISTA Y EN LAS SECCIONES DE CARRETERA, ADEMAS DE CIERTAS SECCIONES EN DONDE NO QUIEREN QUE LOS CORREDORES TOMEN LINEAS DIFERENTES Y COSAS ASI, ES ALGO BUENO.¨
¨ESTOY MUY CONTENTO CON EL PROGRESO DESDE LA 500 HASTA LA BAJA 1000, AHORA HAY UN NUEVO GRUPO DE REGLAS Y TODOS SABEN COMO JUGAR EL JUEGO, MIENTRAS QUE EN LA BAJA 500, 87% DE LOS INSCRITOS FUERON PENALIZADOS, ESO ME DICE QUE HABIA UN PROBLEMA CON LA ORGANIZACIÓN. SI 90% DE TUS CLIENTES ESTAN MAL, ENTONCES HAY ALGO MAL.¨
¨PIENSO QUE TODO A SIDO RESUELTO. HAY NUEVAS REGLAS Y TODOS SABEN LO QUE DEBEN DE HACER.¨
8.- COMO CAMBIO LA PREPARACION PARA LA CARRERA DESPUES DE LOS CAMBIOS?
¨LO UNICO DIFERENTE ES QUE SCORE ESTA MONITOREANDO MUY DE CERCA LA CARRERA, CON LAS CAJAS DE RECOLECCION DE DATOS (GPS) Y AHORA TRATAN DE CONTROLARLO MAS CON ESTO.¨
¨Y LO QUE AHORA ES DIFERENTE EN NUESTRA PREPARACION ES QUE NOS ASEGURAMOS DE QUE TODOS MIS CORREDORES SEPAN DONDE ESTAN LOS NUEVOS CHECKPOINTS, QUE SE LLAMAN VCT (CHECKPOINTS VIRTUALES) Y SON BASICAMENTE CHECKPOINTS ELECTRONICOS, ASI ES QUE TODAVIA PUEDES CORRER BAJA COMO LA CORRIAS ANTES, SOLO QUE CUIDANDO LAS SECCIONES DONDE QUIEREN QUE TE QUEDES EN LA RUTA Y NO SER CREATIVOS Y HACER RUTAS NUEVAS, TENEMOS QUE CORRER JUSTO POR AHÍ, NO PODEMOS SACARLE LA VUELTA A LAS PIEDRAS Y OBSTACULOS, AHORA TIENES QUE CORRER Y QUEDARTE EN LA PISTA TRAZADA EN ESAS CIERTAS SECCIONES Y EN GENERAL ES MEJOR PORQUE VA A SER UN AMBIENTE MAS CONTROLADO, NOS AYUDARA.¨
9.- HAY ALGO QUE PASO EN LA BAJA 500, AL NO ESTAR ROBBY BELL CON JCR (JOHNNY CAMPBELL RACING), TODOS PENSARON QUE ERA EL MOMENTO DE GANARLE A HONDA. HABIA VARIOS EQUIPOS PENSANDO QUE PODIAN VENCERLOS.
SE PREPARARON PARA ESO PERO EN LA PISTA ESO NO PASO.
AHORA EN LA BAJA 1000 OTRA VEZ HAY EQUIPOS QUE DICEN LO MISMO, PODEMOS VENCERLOS, ELLOS HACIAN TRAMPA Y AHORA NO PUEDEN.
QUE PIENSAS DE ESTA SITUACION?
¨LO QUE YO VEO ES QUE LA COMPETENCIA TRATA DE ENCONTRAR ALGUNA DEBILIDAD. SI ERES EL MEJOR TODOS TRATAN DE BUSCAR ALGUNA DEBILIDAD PARA TRATAR DE SACAR PROVECHO DE ESO Y TRATAR DE VENCERTE.¨
¨SI NO ESTAS ARRIBA, LA GENTE NO TRATA DE GANARTE, PERO SI ERES EL NUMERO UNO ALGUIEN QUIERE LO QUE TU TIENES.¨
¨YO SOLO DIGO QUE R. BELL ES SOLO UNA PERSONA. LA BAJA ES 40% PLANEACION Y PREPARACION, LA BAJA NO SE GANA POR UNA PERSONA. NOSOTROS TENEMOS EL APOYO DE 60 PERSONAS PARA PITS, ADMINISTRACION, RECORRIDO. SE NECESITA MUCHA PREPARACION CUIDADOSA PARA LOGRAR UN BUEN ESFUERZO Y ESO ES NUESTRA FUERZA, ESO ES LA FUERZA DE JCR HONDA, QUE NOSOTROS PLANEAMOS MAS, TENEMOS MAS RECURSOS QUE TODOS Y ESO ES POR LO QUE GANAMOS, EN VERDAD J. CAMPBELL NO PUEDE GANAR UNA CARRERA SIN BUENOS SOCIOS, BUENOS PITS, BUEN PERSONAL Y UNA BUENA MOTO.¨
¨GANO LAS CARRERAS PORQUE MI EQUIPO ES BUENO, NO GANO LAS CARRERAS PORQUE SOY EL MEJOR CORREDOR.¨
10.- SI EL EQUIPO JCR HONDA, NO ESTUVIERA PARTICIPANDO EN LA BAJA 1000 QUIEN CREES QUE SERIA EL MEJOR?
¨YO CREO QUE EL EQUIPO DE IVAN RAMIREZ SON LOS MEJORES, TIENEN CORREDORES CON EXPERIENCIA Y TIENEN UNA MOTO HONDA, YO PIENSO QUE OTRA MARCA DE MOTO ES SIEMPRE UNA APUESTA.¨
¨SI EL EQUIPO JCR HONDA NO ESTUVIERA EN LA BAJA 1000 YO PIENSO QUE ESTE EQUIPO GANARIA.¨
¨IVAN TIENDE A SER CONSISTENTEMENTE RAPIDO Y CORRE UNA HONDA SOLO CON ESOS 2 ELEMENTOS SE TIENE UNA BUENA OPORTUNIDAD.¨
¨OTRA MARCA DE MOTO ES BAJARSE DE NIVEL.¨
GRACIAS JOHNNY…
"POR NADA SALUDOS ATODOS"
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